巖棉保溫板連續纖維纏繞工藝(連續方法)：此過程是一個進料工位，在運動過程中，管子預先浸漬有粗紗，短切玻璃纖維和樹脂砂混合物，然后在芯模中連續推進管子。 在中間。 巖棉保溫板向管道中注入了大量的泥漿和沙水，以比較旋轉磨損的影響。 旋轉3百萬次后，試管內壁的磨損深度如下：焦油和搪瓷涂層鋼管為0.53 mm，環氧樹脂和焦油涂層鋼管為0.52 mm，表面硬化鋼管為玻璃鋼管 。 是0.21毫米。 因此，FRP具有良好的耐磨性。 由于具有上述的耐腐蝕性，耐磨性，抗凍性和防污性能，玻璃鋼管不需要防銹，防污，絕緣和隔熱等措施和維護。 地下管道不需要陰極保護，可以節省70%以上的工程維護成本。 低摩擦阻力和高輸送能力。

　　由于巖棉保溫板的表面沒有裝飾性，并且有纖維溢流，因此有必要隱藏各種吸聲部件。 常見且低成本的結構是帶有穿孔石膏板的天花板或填充有巖棉保溫板隔熱板的穿孔板墻。 穿孔率大于巖棉保溫板。 聲音表現。 為了防止玻璃棉纖維溢出，須在多孔板的背面粘貼一層無紡布，例如無紡布，桑皮紙或玻璃棉，或玻璃布，塑料薄膜等。類似于穿孔石膏板的板是穿孔金屬板(例如鋁板)，穿孔板，穿孔纖維水泥板，穿孔礦棉板等。

　　為了吸收噪聲并降低噪聲，通常使用使用巖棉保溫板作為主要吸聲材料的吸聲器。 根據需要，吸聲體可以制成板狀，圓柱形，圓錐形或其他形狀的主體。 吸音體填充有石棉板，并且表面覆蓋有傳聲表面層。 由于吸聲體具有多種表面吸聲，因此吸聲效率高，可以防止巖棉保溫板吸收外界的水分，有時用PVC或塑料薄膜包裹。 在道路噪聲屏障中，為了防止噪聲反射，需要在面向車輛的一側采取吸音措施，并且離心玻璃棉也通常用作填充材料，并且表面層是多孔屏障。

　　使用巖棉保溫板時，表面通常會帶有透光的飾面，例如小于0.5mm的塑料膜，金屬網，窗紗，防火布，玻璃布等，它們可以基本保持原始的吸聲特性，并且優良的切割特性。 建筑物中常見的聲音吸收材料之一。